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近幾年,工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用案例迅速增加,主要集中在焊接、噴涂、搬運(yùn)等領(lǐng)域,在折彎方面的應(yīng)用還不多。而工件折彎是一種應(yīng)用廣泛又有一定危險(xiǎn)性的工作,因此機(jī)器人折彎的市場(chǎng)前景是非常樂(lè)觀的,國(guó)外已有很多成功經(jīng)驗(yàn)。目前歐美市場(chǎng)鈑金加工車間40%~50%的折彎?rùn)C(jī)上配置機(jī)器人自動(dòng)折彎系統(tǒng),而中國(guó)目前折彎自動(dòng)化才剛剛起步。未來(lái)10年內(nèi),折彎?rùn)C(jī)器人在國(guó)內(nèi)需求將呈直線上升趨勢(shì)。
以機(jī)器人作為核心執(zhí)行部件的數(shù)控板料折彎柔性加工單元是一套高度自動(dòng)化的設(shè)備組合,具有高效率、高質(zhì)量和高靈活性的優(yōu)點(diǎn)。在折彎柔性加工單元中,選擇合適的部件組合,能夠?yàn)榧庸ば?、靈活性提供更好的支撐。折彎精度取決于折彎?rùn)C(jī)自身精度、機(jī)器人的定位精度、機(jī)器人與折彎?rùn)C(jī)的協(xié)同控制;協(xié)同控制的難點(diǎn)在于機(jī)器人與折彎?rùn)C(jī)的速度匹配,以及機(jī)器人托扶工件的運(yùn)行軌跡;較差的跟隨效果將嚴(yán)重影響折彎角度成形效果和板面平整度,從而影響成品的品質(zhì)。
如圖1所示,標(biāo)準(zhǔn)折彎加工單元以機(jī)器人和折彎?rùn)C(jī)為核心,抓手、上料臺(tái)、下料臺(tái)、定位工作臺(tái)、翻面架、換手裝置、各種檢測(cè)傳感器為輔助部件。
抓手是機(jī)器人代替人工、取放工件的“手”。折彎?rùn)C(jī)器人的抓手一般是把多個(gè)吸盤安裝在一個(gè)金屬框架上構(gòu)成的。
上料臺(tái)和下料臺(tái)通常采用堆垛貨盤,也有采用傳送帶或輥道為單元輸送原料和轉(zhuǎn)運(yùn)成品的。油性板材容易發(fā)生粘連,導(dǎo)致一次拿起多張板材,可在上料臺(tái)旁邊加裝各種分張裝置(如磁力分張器)和檢測(cè)傳感器,確保抓取板材為單張。
定位工作臺(tái)是一個(gè)帶擋邊的傾斜平臺(tái),臺(tái)面上分布微凸起的滾珠。機(jī)器人把鋼板轉(zhuǎn)移到定位臺(tái)上,板材受重力自由滑落到擋邊。 由于定位臺(tái)的位置及擋邊是固定的,因此機(jī)器人重新抓起板材時(shí),板材與抓手的位置就相對(duì)精準(zhǔn)固定了,為下一步折彎提供了基準(zhǔn)。
翻面架是一個(gè)抓取裝置的固定框架。當(dāng)機(jī)器人需要換個(gè)位置拿工件時(shí),可以把工件放到翻面架上將其固定,機(jī)器人再重新在新位置抓住工件。在一些特殊場(chǎng)合,也可以使用折彎?rùn)C(jī)模具夾住工件后,改變抓取位置。
如圖2所示,折彎加工單元工作主要分為上料、取料、對(duì)中、翻面、折彎、堆垛六個(gè)過(guò)程。
上料:人工將需要加工的板料整垛放置到上料臺(tái)上,上料臺(tái)上安裝板料檢測(cè)開(kāi)關(guān),避免板料全部加工完后,機(jī)器人抓取托盤。
取料:機(jī)器人運(yùn)行到上料臺(tái)位置,通過(guò)抓手上安裝的超聲波傳感器檢測(cè)板材的高度,根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù),自動(dòng)運(yùn)行到合適的位置進(jìn)行板料的抓取,板料抓取后,通過(guò)測(cè)厚裝置進(jìn)行板料厚度的測(cè)量,避免出現(xiàn)一次抓取多張的板料,造成加工故障,測(cè)厚通過(guò)后,準(zhǔn)備對(duì)中。
對(duì)中:機(jī)器人運(yùn)行到定位臺(tái)位置,將板料放置于定位臺(tái)上進(jìn)行精準(zhǔn)定位(圖3),定位完成后再次抓取板料,準(zhǔn)備折彎。
翻面:根據(jù)工藝需求判斷是否需要使用翻面架,如果需要,則將機(jī)器人運(yùn)行到翻面架位置,將板料放置到翻面架上,機(jī)器人松開(kāi)板料、避讓,待翻面完成后進(jìn)行板料抓取。
折彎:機(jī)器人運(yùn)行到折彎?rùn)C(jī)位置,將板料放平到折彎?rùn)C(jī)下模上,通過(guò)折彎?rùn)C(jī)后擋指?jìng)鞲衅鬟M(jìn)行精準(zhǔn)定位,定位完成后,機(jī)器人發(fā)送折彎信號(hào)給折彎?rùn)C(jī),并協(xié)同折彎?rùn)C(jī)完成折彎動(dòng)作(圖4),判斷是否需要再次折彎,來(lái)決定是否進(jìn)行連續(xù)折彎。折彎是重點(diǎn)環(huán)節(jié),折彎的技術(shù)難點(diǎn)在于機(jī)器人與折彎?rùn)C(jī)的配合動(dòng)作,即折彎跟隨。機(jī)器人夾取或者托扶板料折彎時(shí),板材變形、機(jī)器人需要根據(jù)特定的軌跡算法跟隨板料做圓弧動(dòng)作,并與板材始終保持相對(duì)固定的位置。
碼垛:機(jī)器人運(yùn)行到下料臺(tái)位置,因工件成形的區(qū)別,存在多種碼垛工藝動(dòng)作(圖5),如常規(guī)矩陣碼垛、單雙層交叉碼垛、正反相扣碼垛等。
目前市場(chǎng)上不管是通用的標(biāo)準(zhǔn)六軸機(jī)器人,還是機(jī)器人臂展或形體上針對(duì)折彎工藝優(yōu)化的折彎專用機(jī)器人,都需要折彎跟隨算法支撐,不跟隨折彎的情況少之又少。沒(méi)有好的跟隨效果,夾具或者吸盤抓手會(huì)因?yàn)檩^差的跟隨軌跡,拉扯工件,形成板材皺紋,影響成形質(zhì)量。建立準(zhǔn)確的機(jī)器人折彎跟隨運(yùn)動(dòng)模型,有助于建立良好的跟隨軌跡算法,從而獲得優(yōu)異的跟隨效果。
圖6為折彎運(yùn)動(dòng)模型。其中,各參數(shù)分別表示為,1)上模圓弧半徑:R/mm。2)下模圓弧半徑:r/mm。3)下模開(kāi)口:V/mm。4)下模角度:∠b/度。5)工件厚度:T/mm。6)中性層到工件上表面厚度:λ/mm。7)工件折彎角度∠a/度。8)折彎?rùn)C(jī)從夾緊點(diǎn)下行量:S/mm。
根據(jù)運(yùn)動(dòng)模型可以計(jì)算出折彎角與折彎下行量的關(guān)系:
S={r×tan[(45°- ∠ b/4)+V/2]×sin(90°- ∠ a/2)-(r+R+T)}/cos(90°- ∠ a/2)+(r+R+T)
根據(jù)不同的機(jī)械參數(shù),結(jié)合折彎角與折彎下行量關(guān)系的公式能得到折彎角度從180°到10°X方向和Z方向的位移變化的軌跡曲線,折彎模具及工件信息如表1所示,軌跡曲線如圖7所示。
隨著鈑金制造業(yè)不斷發(fā)展,機(jī)器人折彎有著越來(lái)越廣闊的應(yīng)用前景,相對(duì)于開(kāi)發(fā)專用折彎?rùn)C(jī)器人,開(kāi)發(fā)適用于通用六軸機(jī)器人的折彎跟隨模型算法,并應(yīng)用于通用機(jī)器人上,開(kāi)發(fā)成本更低。配合行業(yè)中多數(shù)優(yōu)異品牌的機(jī)器人與其他輔助硬件,能夠迅速推廣機(jī)器人折彎應(yīng)用。
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